¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?
Los vehículos eléctricos (EVs) se están haciendo cada vez más populares en las carreteras americanas. En 2020, los EV fueron el 24º coche más vendido en los EE.UU., con 199.826 vehículos vendidos. Con los coches y el transporte consumiendo una gran parte de sus ingresos anuales, mucha gente quiere saber más sobre cuánto cuesta cargar un coche eléctrico y cuáles son los costes de un sistema de carga. Los números son realmente sorprendentes.
¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un coche eléctrico?
La cantidad de tiempo que se tarda en cargar un coche eléctrico depende de varios factores, como el tamaño de la batería (expresado en kWh), la tasa de aceptación de energía (la tasa a la que la batería puede almacenar la energía entrante) y la cantidad de energía que puede fluir a través del sistema de carga.
Hay dos niveles de sistemas de carga:
- Nivel 1 – enchufe doméstico de 110 voltios. Estos son prácticos porque son baratos y portátiles. Desafortunadamente, pueden tardar hasta 71 horas en cargar completamente un coche. La mayoría de los coches híbridos usan un sistema de carga de 110 voltios debido a su menor capacidad de batería.
- Nivel 2 – suministro de 240 voltios. El cableado duro es mejor pero más caro. También hay sistemas portátiles (usan un enchufe de 240 como un secador eléctrico). El uso de energía varía entre 24 amperios (portátil) y 40 amperios (cableado duro). El tiempo de carga es de entre 3 y 12 horas.
¿Cuánto cuestan las estaciones de carga de los coches eléctricos?
La buena noticia es que instalar un equipo de servicio de vehículos eléctricos (EVSE) caseros es bastante simple. El panel de servicio eléctrico de su casa debería poder manejar un interruptor adicional de 40 amperios y 240 voltios. Eso es básicamente como añadir otra línea de secadora eléctrica. También necesitará un conducto eléctrico y el cable 8/3 adecuado y resistente a la intemperie para llevarlo a su garaje (cable UF-B para exteriores si su garaje está separado o si se trata de una conexión exterior).
El cargador EVSE para el hogar cuesta entre 350 y 900 dólares, dependiendo de cuánta potencia esté diseñado para manejar, las comodidades como el WiFi y la longitud del cable de carga. Añade un electricista experto y, dependiendo de tu situación, la instalación del cargador eléctrico del coche podría costar otros 1.000 dólares. La buena noticia es que muchas empresas de electricidad siguen ofreciendo incentivos que descuentan los costos de instalación si contratas a un profesional. Estos descuentos varían de un estado a otro.
¿Cuántas estaciones de recarga de coches eléctricos hay en los EE.UU.?
Algunos críticos de los vehículos eléctricos siguen diciendo que no se puede conducir el coche eléctrico por los EE.UU. porque no hay suficientes estaciones de carga. Esa afirmación ha quedado atrás en el polvo durante mucho tiempo. Actualmente, hay estaciones de carga disponibles a lo largo de todas las autopistas interestatales a una hora de distancia una de la otra. Eso significa que puedes conducir tu flamante coche eléctrico desde Columbus a Harrisburg (incluso en la autopista de Pennsylvania) y encontrar muchas oportunidades para conseguir una carga. Además, hay muchas aplicaciones de mapas de estaciones de carga disponibles para tu dispositivo inteligente.
¿Cuánto cuesta cargar tu EV?
Una vez más, depende. No todos los lugares tienen la misma tarifa eléctrica. Un estudio reciente de la Universidad de Michigan mostró que los estados del noreste con altas tasas de electricidad tienen una relación de costo relativamente más baja entre los vehículos de gas y los vehículos eléctricos. En Connecticut, por ejemplo, la relación de costo entre los vehículos de gas y los eléctricos era de 1,5 – un coche de gas necesitaría un promedio de 37,5 mpg para competir con un vehículo eléctrico. En el Estado de Washington era muy diferente; la relación era de 3,602 y un coche de gas necesitaría obtener 90 mpg para competir con el EV.
Por lo tanto, aunque es posible que tengas que «llenar la batería» más a menudo que un vehículo de gas, los VE son todavía más baratos de abastecer.
Dicho esto, la eficiencia de un EV se mide en kWh/100 millas. Multiplica la cantidad de electricidad consumida por el costo de la electricidad y divide por 100 para encontrar el costo por milla. Asumiendo que una Hoja de Nissan 2020 usa 30 kWh/100 millas y que el precio promedio de la electricidad es de 12¢, eso significa que la Hoja cuesta 3.6¢ por milla.
Multiplica ese número por 25 millas y el precio es de 90 centavos. Compare eso con un coche que obtiene 25 mpg con gasolina que ahora cuesta 2,50 dólares por galón.
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